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消費者の正しい行動、日産21種類リコール!?持ち込み拒否しよう。スバルも不祥事へ

投稿日:2017年9月30日 更新日:

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おはようございます。

 

少なくとも6万の日産車が基準通りの検査が行われてなかったようですよ・・・

 

日産車ユーザーさんどう思いますか?

 

 

 

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朝早くから衝撃的な酷いニュースを見てしまいました。・・・

 

 

 

日産 21車種の少なくとも6万台が基準どおり検査行わず
9月29日 19時18分
大手自動車メーカーの日産自動車は国内のすべての工場で検査する資格がない従業員に検査をさせて車を出荷していたことがわかり、21車種、少なくとも6万台の販売を一時、停止し、検査をやりなおすと発表しました。すでに販売された自動車もあることから、検査に不備がある車の台数はさらに膨らむ可能性があり、会社側は検査の不備がある車が特定されしだい、リコールを実施する方針です。
これは日産自動車が29日夜、国土交通省で記者会見して発表しました。それによりますと、日産は神奈川県や栃木県など国内にあるすべての工場で、完成した車に問題がないか調べる検査について、資格がない従業員に検査をさせ、出荷していたということです。

検査に不備があったのは「ノート」や「キューブ」、それに電気自動車の「リーフ」など21車種、少なくとも6万台にのぼるということです。

不備が明らかになっているのは全国の販売店で在庫になっている自動車だけで、販売済みの車については台数が特定されておらず、今後、台数はさらに膨らむ可能性があります。また検査の不備があった車の中には救急車も含まれるということです。

日産は検査に不備があった車の販売を一時、とりやめ、正しい基準で検査をやり直すとしています。

今回の不備は国土交通省の立入検査を受けて明らかになりましたが、いつから検査の不備があったのかなど全容がわかっておらず、会社側はさらに調査を進めるとともに、検査の不備がある車が特定されしだいリコールを実施する方針です。

 

引用 NHK http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170929/k10011162271000.html

 

 

もうかれこれ日産車を買って10年目になります。

 

10年の間、無資格者が検査。

完成検査で無資格者が検査。新車で不完全な車を購入させられていた。

日産ユーザーは舐められてますね。

 

舐められた車なんてもう乗れない。車を売って新しい車に乗ろう!  

無資格者による完成検査が行われていた。不安全な車を売っていた日産

 

社内で認められてない人が検査をしたと言うことです。

そのためリコールが発生したということになります。

 

そこら辺に歩いてる人が車の検査をしたっていうものですよ。

そこら辺に歩いてる人が検査をして車安全ですから乗ってくださいよって

 

言われて乗りますか?

 

乗らないですよね。

 

日産さんは車の消費者購入者を舐め腐ってます。

よくまるまる知恵袋とか教えてなんとかで

 

ディーラーをかばったりする内容が書いてありますが、ディーラーとメーカーは

販売者と生産者、私は販売した会社、生産した会社どちらにも罪があると思う。

 

 

 

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重大な指摘事項がなくても全店閉店する事実

埼玉、群馬の系列2店の客も感染 加工工場からの仕入れで汚染か

埼玉県熊谷市のスーパー「食彩館マルシェ籠原店」に入る総菜店「でりしゃす籠原店」で買ったポテトサラダを食べた人が腸管出血性大腸菌O157に感染し、女児(5)が溶血性尿毒症症候群(HUS)で意識不明の重体となるなどした食中毒で、県は22日、同市内と前橋市内の系列店のポテトサラダを食べた客からもO157が検出されたと明らかにした。店舗での汚染ではなく、仕入れたポテトサラダが原因の可能性も出てきた。

 

引用:毎日新聞

http://www.sankei.com/life/news/170822/lif1708220043-n1.html

 

この前 O-157で店が閉店した ニュースがあったじゃないですか、

埼玉県でポテトサラダによる o 157に感染した問題が発生され 、

埼玉県熊谷市のスーパー「食彩館マルシェ籠原店」に入る総菜店「でりしゃす籠原店」で

発生したわけですが、結果的にでりしゃすは全店閉店になったわけです。

でりしゃす は保健所による立入検査で重大な指摘事項はなかったんですよ。それなのに閉店になったんですよ。

 

 

リコールもでりしゃすと一緒で閉店になる=販売停止になるレベルくらいやばいことなんですよ。

考えてみてください。

 

 

ネジが外れた車を走らされたと考えたら怖くないですか。

 

 

完成検査で無資格者が 検査をしたわけです。無資格者レベルが細部に気付くわけがありません。

無資格者と言うのは認定されていないのでそこまでレベルが高くないと言うことになります。

 

 

そんな

 

無残な検査をする日産を簡単に許してはいけないと思います。

 

「日産を許しましょう。」車を売って他の車に乗りましょう。  

日産は巨額の負債を抱えるおそれがある

 

タカタ、民事再生法適用を申請 負債総額3800億円
米子会社も破産法申請 最終的に負債1兆円超見通し

欠陥エアバッグの問題で経営が悪化したタカタは26日、東京地裁に民事再生法の適用を申請し、受理された。日本時間同日、米国子会社のTKホールディングス(ミシガン州)も日本の民事再生法に当たる米連邦破産法第11条の適用を申請。中国・寧波均勝電子傘下の米自動車部品大手、キー・セイフティー・システムズ(KSS)がスポンサーとなり、同社傘下で再建をめざす。タカタ含む国内外のグループ15社が法的整理を届け出た。3月末のグループの負債総額は約3800億円。自動車メーカーが肩代わりしていたリコール費用を加えると最終的に1兆円超となる見込みで、製造業で戦後最大の倒産となる。

引用:日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ23I9L_W7A620C1MM0000/

 

もし、過去に日産の車で死んだ方がいたとします。それは今回の検査不備が原因だったかもしれません。

最近エアバッグ会社のタカタが民事再生法適用を申請しました。

負債総額3800億円アメリカ子会社も破産法を申請、最終的には負債1兆円を超えると言うニュースが日本経済新聞から出てます。

 

なぜ1兆円の負債になったかと言うとタカタ製エアバッグが異常破裂によって十数人の死者が出た。

その問題となったエアバッグが世界で約1億個もリコールの対象となっている

一億個をリコールの対象になったのが問題か、タカタは1月、アメリカの司法省と10億ドル和解金を支払うことに合意した。

 

10億ドルって日本円で1000億円ですよ。

めっちゃくちゃ高くないですか?タカタはエアバッグだけですけど、

日産は完成検査が無資格者による検査なので、 全部ダメなんですよ。

 

日本で集団訴訟されたら負けますよ。

 

21種類

シルフィ

ノート

ジューク

キューブ

リーフの旧型

リーフの新型

マーチ

GTーR

フーガ

フェアレディZ

スカイライン

セレナ

ティアナ

エクストレイル

NV200バネット

ウイングロード

エルグランド

NV350キャラバン

シビリアン(バス)

アトラス(トラック)

パラメディック(救急車)

 

で6万台 21種類の平均額400万ぐらいかな? 全額返金で考えると

 

6万×400万 =2400億!

 

仮に完成検査不備による 全額返金となると

2400億円日産が支払わなきゃいけなるんですね・・・

 

計算したけど全額返金はありえないだろうね・・・

もしかしたら海外で集団訴訟があるかもしれないね。

 

海外は集団訴訟するかもしれないけど日本人はしないだろう。

 

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日産の完成検査不備の対応の予想について・・・

 

・車を引き取りに来て点検か

 

・最悪は車を持ち込みして点検します

 

・要らない粗品を貰えるか。

 

・数千円の商品券を貰えるかが予想です。

 

 

ですが、一言だけ、店に入った方が良いですよ

 

リコールのハガキが来ようと電話が来ようと

そしてそこで「車を持ち込んでください」と

言われたら必ず拒否しましょう。

 

引き取りに来てくださいと言いましょう

 

なぜなら、あなたが乗ってる車は適正な完成検査をされてないからです。

 

一番大事な事ですが、

 

あなたの車は安全な車ではないと言うことです。

 

車を持ち込むということは、自らを危険に追い込む行為です。

 

責任のある日産の生産、販売会社にに責任を持って引き取ってもらいましょう。

安全な方法はレッカーで持ってってもらうことです。

 

自分で運転すると言う愚かな行為だけはやめましょう。

 

完成検査が適正に行われてない車に乗ることはやめましょう。

 

車に乗れなくなるのできっちり代車を要求しましょう。

 

ガソリンは入れなくても良いでしょう。なぜなら

 

日産が悪いから。

 

 

 

日産に最低限請求することまとめ

 

・車は引き取りに来てもらう

 

・代車は綺麗な車を用意してもらおう

 

・ ガソリンは入れなくて良いよねと言いましょう

 

 

その他

請求は各個人で考えてみてください。

 

大金を出して購入してるものです。お金を払うということは責任が伴います。

ただ一言申訳ありませんでした。ディーラーの一言メーカーの一言、

決して許してはいけません。わたしたちの安全を脅かしてる存在を

許してはいけません。

 

死んだら終わりなんです。

 

 

私の車も不備があるかもしれません。赤ちゃんを乗せてる人は特に心配ですよね。

日産には悪いけど、対応の仕方次第では新車を買うか買わないかが決まります。

日産の誠意ある行動待っています。

 

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日産自動車の不誠実な対応が販売台数大幅減少する

日本自動車販売協会連合会と、全国軽自動車協会連合会が11月の国内新車販売台数を発表した。

 

軽自動車を含む自動車販売数が前年と比べると、40万6860台と約2.5%減している。

 

理由として完成検査をする際に無資格者が完成検査を行ったのが原因だ。

 

そのため、生産、出荷が停止し販売台数減少につながった。

 

12月になって一度も謝罪の連絡、ハガキも来ない。届いたのは定期点検のお知らせのみ

私の車もリコール対象車となっているが、あの報道以来ディーラー、メーカーから連絡が

一度も来ていない状況だ。正に、舐められている。すぐに連絡が来れば許そうかと思ったが、

12月にもなって来ないため許さないと決めた。次回車を買う時は日産以外の車を購入すると決めた。

反省の姿勢が無い事が一番の要因だ。安全と保障していない車を販売した、作った

メーカー、ディーラーの罪は重い。正直、ディーラーに切れても疲れるだけなので、

これからは何事も無かったかのように接して、次買う時は日産以外にする。

 

車をもう売って他の車を買いましょう。  

12月中旬ポストに薄い封筒が入っていた。

 

 

日産から封筒が届きました。

 

 

うっす!!!

紙切れ一枚入っていました。

 

 

 

 

 

 

紙切れ一枚を要約します

 

 

ごめんわるかった

信頼を裏切って悪かった

技術の日産として復活します

本当にごめんね

リコールは後で連絡するね

 

簡単に要約しましたがこんな内容でした。

 

 

9月に発覚12月にして書面にて謝罪。

 

遅すぎる。

 

次の車はセレナかエクストレイルを考えていたが

 

ダメだと思ってスバルを考えたが・・・

 

日産のおかげで膿が出てきましたね・・・・

 

【不祥事が続く・・・】スバル → 神戸製鋼 → 三菱マテリアル子会社 → 東レ子会社

日産のおかげと言うのも皮肉ですが、結果的には
日本企業の浄化に役立ったのではないでしょうか。

正し、そんな企業の製品は購入しません。金輪際。
このブログ見てる方もそうした方がいいでしょう。

全員が不正をしている訳ではなく、一部の人間の怠慢による出来事です。
自浄作用のある内部告発、社内アンケートを活用して
膿を出してほしいものですね。

大企業の製品は安全という図式は壊れました

 

そしてそんなことする企業は倒産の道を進みます。

 

間違っていることをやれば帰ってきます。

 

因果応報です。

 

今まで仲良く、変わらず同じ車を買っていたかもしれませんが、

大事な人を乗せる車に一つでも安全ではない事象が見つかれば

乗ってはいけません。

 

他のメーカーに乗ったから安全と言う事もありません。
まだ膿が出ていないメーカーはあると思います。

 

 

 

 

不祥事まとめ・・・

 

【スバル】

2017年10月にスバルが日産と同じく無資格者に完成検査を行わせていた。

 

【神戸製鋼】

アルミ、銅製品の検査データを10年前から組織で改ざんをしていた。

 

【三菱マテリアル子会社】

2016年2月から8か月間に渡りデータの改ざんを行い、出荷し続けた

 

【東レ子会社】

タイヤ補強材の検査データを改ざんした。社内アンケートにより発覚

 

 

 

日産、リコール客に8万円クーポン!?舐められていると思った

日産自動車は、無資格検査問題に伴うリコール(回収・無償修理)を迅速に進めるため、早期に販売店に車を持ち込んだ顧客に対し、日産車への買い替え時に8万円を割り引くクーポンを配ることを決めた。年明けから、販売店を通じて顧客に知らせる方針だ。

 

引用:日産、リコール客に8万円クーポン 無資格検査問題で

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171228-00000051-asahi-bus_all

 

消費者として8万円のクーポンは安いような気がする。

車検でも10万かかる・・・。誠実とは言い難い対応ですね。

 

根本的に消費者を舐めていると思います。

悲しくなりました。

 

日産から返金はな無いのか?

そもそも、手紙は届いたが、返金対象なのか?返金自体されるのか、定期点検時には何も言われなかった。疑問に思っている方は聞いてみたほうが良いだろう。

 

おそらく、問い詰めた人にしか対応しないんじゃないかと推測している。

 

言ったもん勝ち?

 

言わなきゃ対応しないってのも問題ですが、あの手紙以来、2018年2月になりましたが、一向に連絡来ず・・・

 

不誠実過ぎて笑っちゃいますね・・・。次は他社で買い替えを考えているのでどうでもいいですが・・・笑。

 

明らかに酷いことをユーザーにしたのなら返金はすべき。そして迅速にリコール対象か連絡するべき。遅すぎ!

 

 

定期点検に言ったが何も言われなかった

久しぶりに日産に点検に言ってきたが、何もなかったかのように対応されてきました。自分から言わないと対応されないのかな?と思いましたが「問い詰める」のはやめました。

 

正直な話、担当者の顔が「疲れている」からだ。

 

前々は「日産こんにゃろー!!!!」

 

って思っていましたが。対応してくれてる方の顔を見て察しました。

 

「いろんな方から」同じことを何度も言われてるんだろうなと

 

正直気の毒すぎて、同情します。

 

正直販売している方はもう許しました。

 

生産している側は許しません。

 

販売する方はしょうがなく販売している。

生産する側に落ち度があるだけで、生産が問題である。

 

会社の車がスバルでリコール点検となった

 

会社の車がリコールとなりました。去年のリコール騒ぎで大変になったスバルです。フリーダイヤルに電話してくださいと言うお手紙を頂いたので電話して対応してもらいました。

 

 

スバルの人間が来るかと思ったら、違う業者が委託していた。スバルが直接来るのが礼儀だと思った。クレーム対応も大変だと思うので穏便に済ませました。委託で済ませるのは礼儀として欠いてますね。スバルが来ないことによってクレームを言いにくい雰囲気にしたんでしょうか。おかしな話です。

 

 

一日で点検が終わってしまいました。その日で終わったので何ら問題もなく終わりました。ネットによるとスバルでは5万円を貰えるという風な話がネットで書かれていましたが、お金はもらえませんでした。会社の誰かがまとめて請求してるのかな?そんなふうに思った1日でした。

 

 

リコールの内容は「点検終わったよ、だからシール貼っとくね」て感じでした。

 

 

もっとクレームを言えば何かいただけたのかと、対応によっては変わったんでしょうか。そんな気がしました。

 

2018年3月になっても日産から応答がない

 

 

3月になりましたが日産からは何も応答がありません。

 

スバルでさえ応答があったのに日産は何をやっているんでしょうか?

 

セレナのイーパワーが出たから買ってくれ?なめてんのか買うわけねーだろ。

 

対応が悪い会社の車は買いません。なめられてまで買う必要はありません。

 

 

日産はいつになったら返金してくれるんでしょうか?

 

時間が長くなればなるほど信用はなくなってきますよ?

 

消費者は納得していない。 クーポンで納得しませんよ?

 

誠意をもって対応してください。遅すぎます

 

2018年4月になっても日産から応答がない

 

ピュアじじい
封筒が来てもまだ何も音沙汰なしです・・・

 

ピュアじじい
流石に酷い・・・2017年9月から2018年4月で5ヶ月間で封筒のみです・・・

 

ピュアじじい
今月は何かしら連絡があるんでしょうか・・・

 

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2018年5月下旬 日産からリコールについて音沙汰なし!

未だ何もリコール対応について音沙汰がありません。
後4か月経過すると

何もされないまま1年が経過される事となります。

結局ユーザーは置いてきぼりなんですね。
時間が経てば忘れると思っているんでしょうか…

あと4か月で1年です・・・待つのも疲れますね。

 

2018年7月上旬 何も連絡なし

ほんといつまで待てばいいんだか・・・

シール貼るだけなら早くやってほしいものですね。

これだけ悩ませたのだから、車検費用は無しぐらいはして欲しいものですね。

 

 

 

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正直今の車は売って他の車に乗り換えましょう!

 

 

車をもう売って他の車を買いましょう。  

 

 

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ピュアじじいです。花形部署から左遷され共通部門に異動。365日定時退社を実施中。低賃金のため副業を志す。ブログ100万PV目指し中!そして昨年息子が産まれ1歳になります。息子の子育て、物レビュー、雑記等を書いて行きたい思いますのでよろしくお願いします!

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